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　　鐵路配件軌枕之鋼枕
　　鋼枕優(yōu)點(diǎn)是抗腐菌侵蝕，抗白蟻和蟲(chóng)蛀；缺點(diǎn)是易受化學(xué)性腐蝕，不絕緣，維修費用高。鋼枕僅在聯(lián)邦德國和瑞士的一些鐵路上，以及地處熱帶的一些鐵路上應用，中國尚未應用。
　　鐵路配件軌枕之混凝土枕，又稱(chēng)砼枕。***次世界大戰以后，混凝土枕開(kāi)始大量采用，混凝土枕的優(yōu)點(diǎn)是穩定性好，使用壽命長(cháng)，養護維修費省；混凝土枕缺點(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。
　　軌枕是鐵路配件的一種，在鐵路建設中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種，下面我們就進(jìn)一步了解一下鐵路配件軌枕的相關(guān)知識。
　　鐵路配件軌枕之木枕
　　木枕是鐵路配件軌枕中的一種，具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái)，木枕就是軌枕的主要類(lèi)型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強度和不夠均勻，會(huì )加大輪軌動(dòng)力作用，并且要使用大量的***木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機械磨損和開(kāi)裂。木枕相對于其他的鐵路配件易腐朽，在上道前要經(jīng)過(guò)處理。未經(jīng)處理的木枕稱(chēng)為素枕。