99精品国产一区二区,久久精品国产99久久6动漫,免费男人添女人网站啪啪,久久国产乱子伦精品免费一

鐵路軌道外鎖閉特點(diǎn)：
尖軌分動(dòng)后，轉換啟動(dòng)力小，而且一根尖軌變形不影響另一根。
尖軌與基本軌由外鎖閉裝置固定，克服了內鎖閉道岔靠桿件推力或拉力使尖軌基本軌密貼容易造成4毫米失效的較大缺點(diǎn)。
一旦處于鎖閉狀態(tài)，列車(chē)通過(guò)時(shí)輪對對尖軌產(chǎn)生的側向沖擊力基本不會(huì )直接加到轉轍機內部，可延長(cháng)轉轍機及各種桿件使用壽命。同時(shí)由于道岔鎖閉在尖軌和基本軌間直接進(jìn)行，非常牢固，能適應列車(chē)提速后產(chǎn)生的強烈沖擊。