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　　通常情況下，EBA的響應速度都會(huì )遠遠快于駕駛者，這對縮短剎車(chē)間隔，增強***性非常有利。此外，對于腳力較差的婦女及高齡駕駛者閃避緊急危險的剎車(chē)，也匡助很大。有關(guān)測試表明，EBA可以使車(chē)速高達200公里/小時(shí)的汽車(chē)停下的間隔縮短21米之多，尤其是對在高速公路行駛的車(chē)輛，EBA可以防止常見(jiàn)的“追尾”意外。
　　剎車(chē)在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能地踩下剎車(chē)踏板，EBA就是為此設計。該系統利用傳感器感應駕駛者對制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度大小，然后通過(guò)電腦判定駕駛者此次剎車(chē)意圖。假如屬于非常緊急的制動(dòng)，EBA此時(shí)就會(huì )指示制動(dòng)系統產(chǎn)生***高的油壓使ABS施展作用，從而使制動(dòng)力產(chǎn)生，減少制動(dòng)間隔。而對于正常情況剎車(chē)，EBA則會(huì )通過(guò)判定不予啟動(dòng)ABS。
　　以上就是剎車(chē)的輔助系統的簡(jiǎn)單介紹，僅供大家交流參考，假如有什么問(wèn)題，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們，或者到公司參觀(guān)考察，我們真誠歡迎你的到來(lái)！